Uno de los mayores incentivos para atraer la inversión extranjera es que haya una infraestructura en la Zona con todas las condiciones necesarias que permiten lograr la sinergia entre las diferentes inversiones y los encadenamientos productivos. En eso nos hemos enfocado durante este tiempo.
Se han desarrollado más de 250km de redes de acueducto, alcantarillado y drenaje pluvial. Actualmente existe una disponibilidad de 360 litros por segundo.
El vial de acceso al puerto se concluyó en septiembre de 2013. Este es un vial de 11.7 kilómetros de longitud, de cuatro carriles al cual fue necesario construirle nueve puentes, para resolver los problemas de drenaje.
El nuevo ferrocarril de doble vía, que entró en operaciones en julio de 2014 para la transportación de cargas y pasajeros, enlaza con el resto de la red ferroviaria nacional.
Se han desarrollado redes de acueducto, alcantarillado y drenaje pluvial. Actualmente existe una disponibilidad de 360 litros por segundo.
Se han colocado hasta la fecha más de 127 km de fibra óptica en toda la Zona Especial de Desarrollo Mariel, permitiendo la conexión por fibra, Internet y Wi-fi para los usuarios de la Zona.
Detrás de cada proyecto hay un valor que lo respalda. La confianza se mide en números.
Desde su constitución en junio del 2010, la DIP Mariel ha fungido como inversionista directo en representación de los titulares de los proyectos de inversión de carácter productivo y de infraestructura de interés estatal en la ZED Mariel.
